以逸待劳！！！

郑重声明：本文是个人操作日记，不构成投资建议！文中所有观点，仅代表个人立场以及个人操作，不具有任何指导作用！据此操作，风险自负

石大经过上周五的剧震，山鸟于鱼不同路，从此山水不相逢。现在已经不适合再去深入研究和买入。。而考验的是未来能够持有多久，是否抵御市场的波动坚守到最后的落袋为安的那一天。。。这一切都取决于长期跟踪观察更新认知，不停的修正判断。六月依然是谨慎偏空的观点。。表象不好但是往往这又给了很多机会。比如石大上周的暴跌。。。情绪的波动是把双刃剑。。区别在于认知，看怎么好好利用了。追踪景气度高的行业择机等待市场出错的机会。

中报预增将成7月份趋势主线，以逸待劳！！！

今天看到天齐的跌停带崩了整个锂矿，我想到两个词，战略和战术是对于投资和偷鸡非常关键的两个词，一字之差天壤之别！！！就拿锂电池产业链来说，现在缺的是6F为主导核心的上下电解液细分产业链而今年不缺锂矿。。。。。战略缺锂矿没错，战略还缺石油呢。。。。。

除了6F电解液细分产业链的缺口外，还有磷酸铁锂细分产业链。

财联社这文章说的是德方纳米，但是我感觉更大的机会在合纵科技。

中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布5月份动力电池产量数据，磷酸铁锂电池达到8.8GWh，占总产量63.6%，同比增长317.3%。磷酸铁锂电池正在受到越来越多主流车型的青睐。磷酸铁锂电池自去年以来，逐渐扩大在新能源乘用车领域的市占率，在工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第1批）》中，LFP电池车型占比达到78%，除传统的专用车选择大幅选择搭载LFP电池外，在新能源乘用车中LFP电池占比也已经从此前最高的40%提升至50%。目前磷酸铁锂电池400至600公里的续航里程已能够满足绝大部分乘用车车主的需求，价格方面也更具优势。川财证券分析指出，磷酸铁锂重回主流将使得相关产业链共享行业发展红利，随着各个公司扩建逐渐落地，产能提升将利于LFP电池进一步扩大市场。

由于磷酸铁锂的需求超预期，上游磷酸铁可能阶段性供给受限！磷酸铁锂供需紧张，实际扩张瓶颈在前驱体

分析|磷酸铁锂需求向好磷酸铁产能成制约预计后续价格高位持稳

但是也有个不可忽视的问题，上游的黄磷也没少涨价。。。。

未来锂电池企业谁将走出来，将看谁最先敢扩产谁最先新增产能投产提前抢占市场份额，现在能够清晰的绝对大佬就是宁德时代以及跟他抱团的产业链细分企业比如德方纳米，震裕科技，天赐材料多氟多石大胜华等等。。。

饿死胆小的撑死胆大的。

友情提醒：股价是信息连续变化的体现；而信息也是具有时效性的，建议关注我的朋友们具体决策前联系上下文看清楚整体逻辑再操作，切记勿追高。据此操作，风险自负！！！